【48812】北京大兴世界机场外表着陆及灯火体系开端飞翔校验

  经济日报-我国经济网北京7月29日讯 （记者 崔国强）日前，我国民用航空华北地区空中交通管理局大兴空管中心开端对北京大兴世界机场跑道7套外表着陆体系及7套灯火体系展开飞翔校验作业，飞翔校验作业估计在本年8月中旬完结。

  北京大兴世界机场的外表着陆体系于本年1月28日至2月24日连续经过投产，依照相关规定，应守时进行校验。此次飞翔校验对大兴世界机场跑道7套外表着陆体系及7套灯火体系依照投产科目进行特别飞翔校验，以确保设备的正常运转。

  此次飞翔校验也是为北京大兴世界机场展开低能见度运转和真机试飞做准备。在此次飞翔校验完毕后，将开端HUD（Head Up Display，简称HUD，平视显示器是运用在航空器上的飞翔辅佐仪器。平视的意思是指飞翔员不需求垂头就能清楚看到他需求的重要资讯）75米和低能见度运转的相关测验作业，然后进一步支撑北京大兴世界机场的顺畅开航。

  飞翔校验作业触及民航飞翔校验中心、大兴世界机场管理中心、华北空管局等多家单位。飞翔校验期间，大兴空管中心与民航飞翔校验中心、大兴世界机场管理中心及华北空管局空管中心等相关单位加强交流与和谐，一起洽谈决议方案飞翔使命。在华北空管局方面，由大兴空管中心牵头担任，空管中心、维修中心等多个部分相互配合。为确保飞翔校验使命顺畅完结，参加空管系g统通导设备技能大赛外表着陆体系组的备赛学员给予了现场援助。

  大兴空管中心相关运转单位也在全力保证飞翔校验各项作业顺顺畅利地进行。大兴空管中心控制运转部专门在跑道旁架设了应急指挥车，安排具有塔台座位资质的控制员全程参加飞翔校验，依据校验中心每日供给的飞翔校验方案，为飞翔校验供给保证；技能保证部安排人员在校验开端前运用外场测验仪测验每个方向的航向设备,并对需求调整的设备做调整；大兴空管中心气象台预告、观测、机务等岗位作业人员一起在首都机场和大兴机场全力保证，每日为飞翔校验供给实况气候服务。