【48812】北京大兴国际机场明日校飞记者实地看望机场预备状况

  新京报快讯（记者 吴婷婷）北京大兴国际机场飞翔校验定于明日（1月22日）发动。今日，新京报记者实地看望了大兴国际机场校飞前一天的预备状况。大兴国际机场、校飞中心等部门对机场道面保证、净空保证等多个视点进行最终承认。

  今日8点多，校飞中心校验部校验员付忠明、运行部签派室主任曾理从坐落首都机场邻近的校飞中心动身，前往大兴机场做最终的查看。“咱们去了好屡次了，跟机场那边儿开了屡次协调会，今日一早曩昔主要是去承认前次查看的问题是不是现已悉数处理。”

  一路上，曾理电话不断，一直在与搭档们交流明日的校飞事宜。上午10点多，记者和校飞中心担任人进入大兴机场消防站。曾理的第一项作业就是与有关部门担任人开会，最大的意图是了解之前发现的问题是不是逐个清零。“咱们设置了净空环境、场道灯火、空防安全、机务保证等六个小组，把之前发现的问题逐个列在单子上，划归每个小组担任处理。”会后，曾理对机场跑道及周边的净空环境进行了最终查看承认。

  15时30分，校验员付忠明和搭档出场，装置、调试明日校飞需求的重要设备之一——差分站。据介绍，差分站将给飞机供给方位信号，引导飞机盲降，是校飞最重要的校验仪器之一。付忠明和搭档在西1南下滑台装置好差分站，而且进行通电查看。查看结束，仔细的付忠明在差分站地点的地上用记号笔做了三个记号，“查看结束后这差分站就收起来了，我今日在这里做个记号，明日一早来了直接按记号装置，这样功率会更高。”

  记者从民航局得悉，今日（21日），民航局副局长吕尔学率调研组，赴飞翔校验中心调研查看北京大兴国际机场飞翔校验首日预备状况。调研组实地观赏了飞翔校验作业进程演示沙盘，听取了大兴国际机场校验预备状况汇报，查看了校验飞机和运行部派签室。

  吕尔学着重，北京大兴国际机场是世纪工程，在新时代民航强国战略进程中，具有极端重大意义。校验中心要严把安全关口，一次飞翔一次飞翔地抓，一个环节一个环节地盯，竭尽全力，既要保证飞翔安全，又要保证校飞质量，切实为北京大兴国际机场按期开航奠定坚实的根底。一起，要最大极限地考虑各种突发状况，加强校验飞翔计划组织，拟定应急处置预案计划，保证飞翔校验作业安全、有序，圆满完成飞翔校验使命。